El mexicano tronó contra Maldonado, luego del abandono en Silverstone. FOTO: AP 1 de 1 FOTOGALERIA 10

Un fin de semana en el que Sergio Pérez tenía grandes expectativas, terminó en frustración después que un accidente le marginara de competir apenas en la décimo tercera vuelta.

Pérez largó 15 en el Gran Premio de Gran Bretaña después de una desafortunada calificación en la que una deficiente estrategia de Sauber le relegó de la Q3, sin embargo, Checo avanzó rápidamente seis posiciones en compuestos suaves, incluso marcando la vuelta más rápida hasta la tercera vuelta.

Este ritmo hizo crecer en confianza al tapatío, quien asedió a Lewis Hamilton buscando la octava posición. Para la vuelta 12 Sauber llamó al monoplaza número 15 para hacer cambio a neumáticos duros, parada que coincidió con la del venezolano Pastor Maldonado, saliendo el Williams apenas antes que Pérez.

Al entrar al primer sector de curvas, el mexicano se ve más rápido y aborda al venezolano por fuera, mientras que Maldonado abre demasiado e impacta con el alerón en la goma trasera del C31 para dejar fuera de toda posibilidad al joven piloto de la escudería Sauber, quien se quejó airadamente de la maniobra.

"Sí, es increíble, no entiendo lo que hace Pastor, no entiendo la forma en la que se comporta dentro de la pista, no es la primera vez que hace algo así, no conmigo sino con otros pilotos y yo creo que los stewards (comisarios) deben tomar medidas más fuertes sobre él porque si no, no va a aprender porque la forma en la que gana posiciones es simplemente muy estúpida", indicó Pérez tras el incidente.

Por su parte el venezolano pudo seguir en carrera aunque cayó a los últimos sitios.

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Esto marca el segundo abandono en la temporada para el mexicano, después de haberlo hecho por primera vez en el Gran Premio de Barcelona. Continúa con un acumulado de 39 unidades.

Atiza Maldonado polémica
El accidente entre Sergio Pérez y Pastor Maldonado aún no termina, falta la revisión de comisarios y también la guerra de declaraciones, la cual inició el mexicano, pero el venezolano tampoco desconoce.

Tras retirarse apenas en la vuelta 13, Pérez calificó de peligroso al venezolano en su forma de conducir, aludiendo a los múltiples accidentes en los que se ha visto implicado, siendo el piloto más sancionado de la temporada, sin embargo, Maldonado, quien sí pudo concluir la carrera en la posición 16, pidió cabeza fría a Pérez y aseguró no ser malintencionado.

"Siempre ha sido él así con el tema de las declaraciones, pero yo creo que tiene que pensar en frío, analizar lo que ha pasado, no había intención alguna de comprometer ninguna de las dos carreras, ni la de él ni la mía", señaló el piloto de Williams.

"Si hubiera estado un poco más adelante quizás lo dejaba pasar, pero el problema es que se me fue el grip trasero y cuando lo pierdes no hay nada qué hacer, absolutamente nada, era echarlo de la pista o romper mi carro".

Al ser cuestionado sobre una posible sanción, Maldonado no lo descartó, aunque se justificó y dijo tener las pruebas para probar su situación, argumentando que era casi inevitable el contacto con el piloto de Sauber.

"Puede ser que sí, pero si me llama aclaro que perdí grip, podemos mostrar los datos de la telemetría y yo creo que es un accidente de carrera, yo me estaba defendiendo, él estaba tratando de ganar la posición  y nos hemos encontrado, mala suerte para ambos", agregó.

Castiga FIA a Maldonado
Multa económica y regaño fueron las consecuencias para Pastor Maldonado tras el accidente con Sergio Pérez en el Gran Premio de Gran Bretaña.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció que el piloto venezolano debe cubrir una suma de 10 mil euros tras declarársele culpable de causar un choque y por la naturaleza del golpe se determinó que él deberá cumplir dos penalizaciones.

Pérez salió molesto tras el incidente que lo marginó de la carrera apenas en la vuelta 13 y exigió a los comisarios revisar el caso y sancionar al piloto de Williams acorde con la severidad de sus acciones, las cuales según el mexicano ponen en peligro la integridad del resto de los pilotos.

Tras el incidente, Maldonado se excusó argumentando que perdió el agarre del carro al entrar a la curva y ya no pudo evitar el contacto con el C31 de Sauber, un argumento que defiende aún después de conocida la sanción.

El co equipero de Checo, Kamui Kobayashi también recibió una sanción por una mala parada en pits en la cual frenó tarde y lastimó a tres de sus mecánicos, quienes ya fueron atendidos y sufren de heridas menores.

Por este error el japonés adeuda 25 mil euros bajo el concepto de "maniobra insegura en los pits", incidente del cual Kobayashi asumió completa responsabilidad.