En el Maratón de Beijing, que se corrió el 20 de septiembre, seis corredores y un oficial del comité organizador fueron hospitalizados con síntomas de infarto en un día en el que la calidad del aire fue catalogada como "insalubre". Pero el maratón no se suspendió.

El 4 de octubre, el maratón de Kuala Lumpur, en Malasia, se suspendió a causa de la contaminación atmosférica tras un acuerdo celebrado entre el equipo médico de la carrera y el Instituto Nacional del Deporte.

En el Maratón de Chicago, que se corre mañana domingo y en el que participarán 2 mil 352 corredores mexicanos, la temperatura esperada será de 17 grados Celsius a la hora del arranque y podría llegar a 25 durante el día.

La página de internet del maratón despliega de manera discreta, pero muy clara, lo que llama su "Actualización del Sistema de Alerta" que explica que, por el momento, las condiciones del clima esperadas son "moderadas".

Esta carrera maneja cuatro niveles de alerta que distingue con códigos de colores: Verde, que son condiciones óptimas. Amarillo, que es moderado, y sugiere bajar el paso de carrera. Rojo: que indica condiciones peligrosas, y negro, en el que el evento se suspende.

Los organizadores de Chicago advierten que mantendrán la comunicación con los corredores a través de correo electrónico, en la Expo, durante la entrega de números, y el día del maratón mediante banderas y señalamientos a lo largo del trayecto, en especial en los puestos de abasto.

¿A qué vienen estos comentarios? A una conclusión tan sencilla como clara: las carreras de ruta se pueden, y en muchos casos, se deben suspender.

Hasta hace una década se decía que la única razón para suspender un maratón eran las tormentas eléctricas, pero la verdad es que el aumento en la cantidad de maratones en el mundo, los cambios globales en el clima y el congestionamiento de las fechas a lo largo del año están presionando a los organizadores -algunos- a estar preparados para tomar este tipo de medida.

Recuerda que correr es salud y algo más... mejor calidad de vida.

 
 
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